开哈弗H7的人大多属于什么档次车主说了实

大家好,本文将和大家分享《开哈弗H7的人大多属于什么档次?车主说了实在话》。近年来随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,汽车的品质也变得越来越高。“质量之王”大众桑塔纳,一路扶摇而上,势不可挡。“科尔维特”五菱荣光,地位依然无法被撼动。汽车行业越是向前发展,不错的车的种类就越多,汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖,正如哈弗H7。车主王先生是圈内知名的老司机,开哈弗H7的人大多属于什么档次?车主说了实在话。最近,我就转述我朋友的看法。外观漂亮,见了都说好。车身修长,在路上很有回头率。车灯设计得非常好,还有更好的转向辅助灯等等都非常实用。外观大气,稳重,就是感觉漆薄了点。内饰配置豪华,很有档次。内饰比较简洁,功能按键比较集中。内饰的整体性和手感还是不错的,摸起来就非常的有档次。超大的全景天窗,酷炫的内饰气氛灯光,还有迎宾灯光。然后是坐人的空间,没得说,大。目前家里俩老,俩大,俩小,五座够坐,行李随便装,孩子的各中车随便装。帮公司拉东西,第二第三排座椅全放倒,可以放30台电脑主机,还有一些办公用品。公司同事一辆GT,都要比这个后备箱宽。然后再说说不舒服的地方。悬挂不错,底盘扎实。高音一般,中音不懂,低音可以,立体效果可以,环绕的感觉完全没有。然后是座椅也比较软,包裹性不错。用个词形容就是动力澎湃。加速能力自不必说了,这款发动机绝对不会拖你后腿。一脚油门下去,还能有很强的爆发力。市区使用,完全是足够了。开了小半年了,油耗没有很离谱,总体满意。高速8.8,市区10.3。只要操控得当,问题不大。刚开始方向会晃,可能就是虚位吧,后来去4S店升级了系统后好了。悬架支持很好,减震偏硬。尤其是高速的时候,整车很是稳定,有可能是这个车子比较重。开到现在,我想用七个字表达感受:买它是正确选择!结语:开哈弗H7的人大多属于什么档次?车主说了实在话。听完车主的分享,我觉得,哈弗H7之所以可以当下的“宠儿”,颜值耐看,第一眼可能吸引不了你,后面越看越好看。当初就是看了内饰才一下子喜欢上了h7。车子到手之后,空间挺符合我的想法。自己开车上下班就是舒服呀,告别公交了。因此相较于同级,哈弗H7的性价比显得更加突出。得到消费者认同的哈弗H7,大家有哪些看法呢?

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